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 Excelente escolha! O RA1512 (da marca DNI, por exemplo) é o famoso "Relezão de Farol Duplo" comutador. Ele é perfeito para o Fusca 1974 porque ele substitui aquele relé cilíndrico original e ainda aguenta a carga de lâmpadas modernas (H4) sem derreter nada.

Como você vai usar a caixa de 12 fusíveis, aqui está o mapa final de conexão para o seu RA1512:

Pinagem do Relé RA1512 (Passo a Passo)

1. Pino 30 (Energia Direta): Ligue o seu cabo 6,0 mm² Vermelho que vem da bateria. É aqui que entra a força para os faróis brilharem forte.
2. Pino 31 (Massa): Ligue um fio 1,5 mm² Marrom direto em um parafuso limpo na lataria. Sem um bom terra, o relé não funciona.
3. Pino 56 (Entrada do Botão): Ligue o fio Branco/Preto que vem do botão de puxar do painel (Pino 56 da chave de luz). Ele avisa ao relé: "O dono quer ligar o farol".
4. Pino S (Sinal da Alavanca): Ligue o fio que vem da sua chave de seta (o que faz o lampejo/troca). Quando você puxa a alavanca, esse pino recebe um sinal de massa e o relé "clica" trocando de baixo para alto.
5. Pino 56b (Saída Farol Baixo): Leve um fio de 2,5 mm² até os Fusíveis 3 e 4 da sua nova caixa de 12 polos.
6. Pino 56a (Saída Farol Alto): Leve um fio de 2,5 mm² até os Fusíveis 5 e 6 da sua nova caixa de 12 polos.

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Organização na Caixa de 12 Fusíveis

Para que o RA1512 alimente os dois lados do carro (esquerdo e direito), faça o seguinte na parte de trás da caixa:

• Para o Baixo: Conecte o fio que vem do pino 56b no Fusível 3 e faça uma "ponte" (pedaço de fio) para o Fusível 4.
• Para o Alto: Conecte o fio que vem do pino 56a no Fusível 5 e faça uma "ponte" para o Fusível 6.

Por que isso resolve o seu problema?

Seus faróis não acendiam provavelmente porque a energia "morria" no botão do painel ou na chave de seta. Com o RA1512, a energia pesada (6,0 mm²) vai direto da bateria para o relé e do relé para os faróis. O botão do painel agora só faz o trabalho "leve" de avisar o relé para ligar.

Dica Final: Fixe o RA1512 com um parafuso bem firme na lataria, perto da caixa de fusíveis, para que ele não fique balançando com a vibração do Fusca.

Você quer que eu te ajude agora com a ligação do botão de Pisca Alerta usando essa mesma lógica de pegar energia da nova caixa de 12 fusíveis?