Entendido! Se o seu ARPE RA1512 tem a pinagem 30, 87, 87a, além dos pinos de comando (85 e 86 ou S), ele funciona como um relé inversor de potência.
Cuidado: essa numeração (87/87a) é diferente daquela do "relezão" de farol alto/baixo padrão (56a/56b). No seu caso, ele alterna a saída de energia entre dois caminhos.
Como ligar o ARPE RA1512 (30, 87, 87a) nos Faróis:
Para fazer a comutação entre Baixo e Alto na sua caixa de 12 fusíveis:
- Pino 30 (Entrada de Força): Ligue o cabo 6,0 mm² Vermelho (Energia direta da bateria).
- Pino 87a (Saída de Repouso - Farol Baixo): Ligue nos Fusíveis 3 e 4.
- Como este pino é o de "descanso", o farol baixo acenderá assim que você puxar o botão do painel.
- Pino 87 (Saída Ativada - Farol Alto): Ligue nos Fusíveis 5 e 6.
- Quando você acionar a alavanca de seta, o relé "atracará" e mudará a luz do 87a para o 87.
- Pino 85 (Massa): Fio 1,5 mm² Marrom na lataria.
- Pino 86 (Sinal da Alavanca): Conecte o fio que vem da sua chave de seta.
O Detalhe Importante:
Nesse modelo (30/87/87a), a luz baixa apaga quando a alta acende. Isso é o correto para o Fusca 1974, pois evita que a lâmpada H4 esquente demais e queime os dois filamentos ao mesmo tempo.
Na Caixa de 12 Fusíveis:
- Não esqueça de fazer o jumper (ponte) entre o 3 e 4 (Baixo) e entre o 5 e 6 (Alto). Assim, você protege cada lâmpada individualmente com seu próprio fusível, mas usa apenas uma saída do relé para cada par.
Dica: Teste o relé antes de fechar o painel. Se ao puxar o botão de luz o farol alto acender primeiro, inverta os fios dos pinos 87 e 87a.
Você já tem os terminais isolados para encaixar nesses pinos do relé ou vai soldar os fios direto? (Recomendo fortemente usar os terminais fêmea para facilitar trocas futuras).
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